Rozhovor: Má vodík v doprave budúcnosť, alebo je to plytvanie energiou?

Rozhovor: Má vodík v doprave budúcnosť, alebo je to plytvanie energiou?

10. júna 2022 Off Od Milan Bahna

Téma vodíkového pohonu v doprave začína naberať rýchlosť. Veľký podiel na tom má minister, ktorý chce na Slovensku vybudovať vodíkovú veľmoc. Všetci veľký hráči (okrem dvoch) na EU trhu dali už od vodíku v sériovej podobe ruky preč. Napriek tomu sa u nás majú budovať extrémne drahé čerpacie stanice na vodík a o vodíku ako ideálnom pohone v doprave rozpráva každý druhý Slovák. Málokto však vie, že hlavnou nevýhodnou vlastnosťou vodíka samotného je jeho 3x vyššia energetická náročnosť na prejdenie rovnakej porcie kilometrov. Ešte menej ľudí tuší, že tankovanie vodíku nie je vôbec tak jednoduché, ako sa prezentuje. No a takmer nikto nemá informáciu, že bez elektromotora a malej batérie by sa takéto auto vôbec nepohlo. Má teda vodík v doprave opodstatenie? Vzácnym hosťom v rozhovore je Michal Sura, dopravný a energetický analytik. Zdroje použitých informácií a mnoho analýz na tieto témy je k dispozícií na Linkedin profile pána Suru. Prikladám niekoľko konkrétnych analýz:

https://www.linkedin.com/pulse/comparison-energy-requirements-fcevs-bevs-when-powered-jaroslav-kme%C5%A5/

https://www.linkedin.com/pulse/smart-mobilita-ako-je-energetickou-%C3%BA%C4%8Dinnos%C5%A5ou-vozidiel-kme%C5%A5/

https://www.linkedin.com/pulse/analysis-utilizing-natural-gas-pipeline-pure-hydrogen-jaroslav-kme%C5%A5/

https://www.linkedin.com/pulse/smart-mobility-well-to-weels-efficiency-hydrogen-vehicles-kme%C5%A5/